丰田穿越者外形酷似红杉，，车身突出强悍之劲，犹如一头在狂奔的犀牛，车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。继承了历代丰田霸道的优良品质，无论在驾驶的舒适，还是越野时候的通过性，都展现出了丰田独特的品质，是一款条件优越的休闲越野车。
驾车走在路上如果没有音乐的陪伴将会使得整个旅程枯燥无聊很多，打开音响则又会是另外一种完全不同的风格，丰田穿越者的车主期待听到好声音，无奈的是原车音响并不是那么的给力，车主为了追求好音乐，选择音响改装！车主经过朋友的介绍，来到了唐山博纳汽车音响改装店为自己的爱车音响系统进行改装升级工作。
丰田穿越者音响改装配置单：
前门喇叭：英国创世纪G65.2
后门喇叭：日本阿尔派170同轴
功放：雷贝琴A75四路功放
低音功放：雷贝琴D800
低音炮：雷贝琴P10S

原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，风噪较为明显。改装技师先用抹布把门板擦拭干净，再使用日本中道Q-mat材料对门板进行双层隔音施工，提高密闭性，有效降低门板共振噪声，并阻止风噪传入到车厢内部，也为声场喇叭创造一个良好的播音环境。

创世纪喇叭和原车喇叭进行一个对比，原车喇叭纸盆设计，磁铁也非常有限，当然播放出来的音乐也是有限的。

车主对于听音风格没有固定需求，前声场选择创世纪G65.2，它对音乐解析力强，播放出来的音乐效果也非常的好，声音有细腻、自然、饱满，也使得音乐展现更为丰富，让整个汽车的声场更加有立体感。

后声场使用阿尔派同轴喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更加的丰富。

加装一台雷贝琴D800低音功放，推动低音炮P10S。

为了使整套系统升级后，能够有足够的功率作为推动，唐山博纳的改装师傅添加了一台雷贝琴RA75四路功放。雷贝琴RA75功放具备强劲的功率，以及出色的元器件组成设计而成，在助推上，雷贝琴RA75可以说是卓卓有余，如此一来喇叭得到了充足的功率支持。

丰田穿越者添加了一台雷贝琴P10S超低音喇叭，从而弥补了原车音响系统在低音方面的不足。它发出的声音非常低沉有力，可以很好的做到一种声音的烘托作用，使整体的声场感觉变得不再单调，使每一个细节都能融合的更好，让声音变得更有质感。

保险安装。

在音乐的世界里每一个人都是自己歌声里的主角，喜欢什么样的音乐，喜欢用什么样的喇叭来对自己喜欢的音乐进行演绎，无需在意其他，全凭自己主观来选择。